פליטת גפ מ

גפ מ הפליטה של גזים מזיקים אחרים בעירה פנימית מנוע פליטת הגז אותו כמו המרכיבים הבאים:

פחמן חד-חמצני

פחמימנים

Nitroxides

בניגוד מנועי דיזל, יש אין חלקיקי שוחרר מן המנוע גפ מ.

הדור של פריקה של פחמן חד חמצני (CO) הוא לא מספיק בעירה של דלק. CO הוא גז חסר צבע, חסר ריח, רעיל. גפ מ מכיל כמות ניכרת של CO כאשר המנוע עובד בסביבה סגורה, כגון: מחסן, הבנייה של הבניין או מנהרה, פחמן חד-חמצני יגדל במהירות. הריכוז שלו איים בריאותם של האנשים, אנשים מרגישים סחרחורת, חנק ומוות. באופן כללי, השימוש של גפ מ מנוע אינדיום, CO הפך עניין מרכזי.

פחמימנים (HC) הם גם בשל הבעירה לא מספיק דלק. על-ידי הרכיב דלק

גפ מ פליטת מכילים כמות מסוימת של פחמימנים. אמנם לא כמו פליטת מנוע בנזין של HC יש חומרים רעילים, הנזק לסביבה קטן יחסית. אבל פחמימנים עדיין לייצר טעם מסוים כך פעולת מקורה ו- lpg צוות בחילות.

תחמוצות חנקן (NOx) מיוצרים על ידי הפעולה של חמצן, חנקן תחת לחץ גבוה וטמפרטורה גבוהה בבלוק מנוע. רוב הנוקס מורכב. לא, NO2, NO2 הוא סוג של תגובת גז, שבו יש נזק אדיר לבריאות האדם. ההצטברות של הנוקס משפיע לרעה גם את הסחורה מאוחסנת, כגון כמות NOx שיכול להפוך את נייר לבן צהוב. בשל הפחתת האוזון שלה עשן, תהיה השפעה גדולה על הסביבה.